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ESTRUCTURAS
En la unidad anterior referida
a la cometa, se ha tenido la oportunidad de ver de una manera patente
la utilidad práctica de las estructuras (soporte del cuerpo de
la cometa) y de algún modo establecer de forma básica
e intuitiva cuál es el desempeño de su función.
De todo ello se deduce que las estructuras sirven para mantener formas
predeterminadas y para soportar en posición objetos y elementos
que han de realizar una serie de acciones concretas.
Con su montaje
y diseño se lucha contra la fuerza de la gravedad, contra la
presión del viento y ante otros tipos de fuerzas que actúan
sobre ella, teniendo en cuenta que su capacidad de resistencia está
en función de los materiales que se empleen en su construcción,
de las formas que reciben estos materiales procesados en unidades constructivas
y del diseño que adopte la propia estructura en su conjunto.
El catálogo de
la relación de fuerzas que actúan en una estructura está
constituido por aquellas que se ven relacionadas con fenómenos
de tracción, de compresión, de cizallamiento, de torsión,
centrífugas, de flexión. Estas fuerzas con sus acciones
pueden originar alteraciones y cambios sustancias en la propia morfología
de la estructura, produciendo distorsiones y originando situaciones
de derrumbe. Todo ello tiene como consecuencia que en operaciones de
diseño y construcción se tenga que realizar un minucioso
estudio de las fuerzas que habrán de actuar en el montaje, para
que de esa manera se pueda lograr su pervivencia y el correcto desempeño
de su función.
La necesidad y la experimentación
han llevado al diseño de diversos tipos de vigas con morfologías
diferenciadas, en algunos casos estas vigas reciben el nombre de perfiles,
existiendo para ellos una serie de condiciones de normalización.
Con las diferentes formas que adoptan los perfiles se consigue que con
igual cantidad de material se logre un sustancial incremento en la resistencia.
Esta variedad en la forma de los perfiles se debe a la aplicación
específica que se hace de ellos en relación con el esfuerzo
que han de soportar.

¿CÓMO
HACERLO?
Se describe un paisaje
y se presenta una situación. A continuación se comentan
que podríamos ser una tribu de hombres y mujeres prehistóricos
que ocupamos un gran territorio y que este territorio está dividido
por un rápido y caudaloso río, poblado de peligrosas criaturas
que añaden nuevos motivos a la imposibilidad de vadearlo. Como
quiera que nos alimentamos de los frutos que espontáneamente
crecen en la porción de territorio que ocupamos y éstos
paulatinamente se van acabando, hacen que la situación actual
de la tribu esté al borde de la desesperación, sobretodo
al contemplar que la otra margen del río está repleta
de frutos de todo tipo y de pequeños animales fácilmente
atrapables. El hambre y la desesperación hacen que la tribu recorra
incesantemente el margen del río, tratando de lograr alguna forma
que posibilite acceder a la margen opuesta.
La puesta en escena se realiza con dos tacos de madera que simbolizan
los territorios y lógicamente el espacio entre ambos territorios
es el río. Utilizando una regla de plástico o de cualquier
otro material como base, cortamos una banda de cartulina que se ajusta
al ancho de la regla utilizada para la operación de corte y teniendo
esta banda la longitud que creamos conveniente; estas tiras de cartulina
conforman las unidades constructivas básicas que se asimilan
a perfiles laminares o en I (en i).

Retomamos la historia
y nos volvemos a encontrar con la tribu que está recorriendo
el margen del río. En ese momento, apoyando uno de los extremos
del perfil laminar construido ( en i ) en uno de los tacos, hacemos
que descanse el otro extremo del perfil en el otro taco. Se les dice
que esa tira de cartulina o perfil que hemos colocado sobre los tacos
es un árbol y que al caer ha unido ambas márgenes del
río; con ello, ya tenemos el más primitivo de los puentes.
Tomamos una caja de
pesas y vamos a tratar de demostrarles que ese puente natural no soluciona
todos sus problemas, para ello tomamos una pesa de 1 gramo y la colocamos
en el centro del perfil laminar (en i), el resultado es una acusada
flexión del mismo (que en este caso se asimila al tronco de un
árbol) y que según a la distancia en que se encuentren
los soportes o pilares, hará que este perfil se descabalgue y
termine cayendo al hipotético río. La solución
vino dada por el supuesto cerebro del grupo, que dijo: ¡si un
árbol no es suficiente, vamos a superponer dos!. Dicho y hecho,
con dos perfiles laminares, uno sobre otro se volvió a montar
la experiencia. Se repite la operación anterior, volvemos a colocar
sobre los dos perfiles laminares superpuestos una pesa de un gramo y
se observa que el invento puede funcionar, pero únicamente para
los niños-as de la tribu (por su peso), no para los adultos.
Como quiera que no tiene interés el estar superponiendo perfiles
continuamente, la respuesta habrá de venir de articular o combinar
dos perfiles de los más simples. De esa manera surgieron los
perfiles en L (en ele) y los perfiles en T (en te), que tal y como se
observa son distintas formas de combinar dos perfiles laminares.

PERFIL EN L

PERFIL EN T
Para asombro del alumnado,
al someter a prueba a estos dos nuevos perfiles observamos un sorprendente
aumento de su capacidad de resistencia, llegando a soportar el esfuerzo
originado por pesas que en su conjunto sobrepasaban los 20 gramos. Nos
cuidaremos de ir añadiendo las pesas poco a poco, tratando de
teatralizar la operación, de forma que valoren el incremento
de resistencia a la flexión que se experimenta en la configuración
de estos perfiles.

PERFIL EN U
Se sigue progresando
en la explicación, realizando nuevos montajes con tres perfiles
laminares, lo que dará origen a perfiles en |_| (en u), perfiles
en (doble t), perfiles en (en z); que como es lógico, también
someteremos a prueba. Se puede completar la explicación con la
preparación de una serie de perfiles prismáticos ( cuadrangulares,
triangulares, ... ), una variable más viene originada por la
serie de perfiles tubulares de diferentes diámetros .
PERFILES TUBULARES

PERFILES

Realizada esta experiencia,
se invita al alumnado a desarrollar las actividades que se proponen
en la parte superior.
Para la constatación
de la resistencia de los perfiles construidos, se someten éstos
a prueba; los resultados de la experiencia conviene que sean recogidos
en algún tipo de plantilla diseñada al efecto, que se
acomodará a las pretensiones del estudio a realizar y en ella
serán debidamente registradas las observaciones e incidencias
que surjan en el proceso de experimentación.
Los perfiles realizados
en cartulina, también podrán ser realizados en papel,
cartón, madera contrachapada, etc. Una vez construidos, también
deberán ser sometidos a prueba, para verificar su resistencia
ante los esfuerzos que habrán de soportar.
Precisamente uno de
los elementos constructivos más versátiles, proviene del
arrollamiento sobre sí mismo de una hoja de papel (hoja que podría
ser reutilizada como material de construcción una vez perdida
la vigencia de lo escrito en su superficie). En un principio, el alumnado
suele ser bastante escéptico ante las posibilidades constructivas
que pueda tener una simple hoja de papel; pero por medio de un sencillo
montaje, demostraremos ante la clase lo equivocado de su opinión.
- Necesitaremos:
Hojas de papel tamaño
folio o DIN A-4.
Un pegamento tipo barra o de cualquier otro tipo.
Hilobala.
Una tabla con un grosor cercano
a 1 cm.


UNIDADES CONSTRUCTIVAS
DISPUESTAS PARA SER UTILIZADAS
En el orificio practicado
en la tabla base introducimos uno de los extremos del canuto realizado
con anterioridad y en el otro extremo anudamos cuatro trozos de hilobala
a modo de tirantes, la función de estos tirantes será
la de mantener la verticalidad del elemento de papel y así poder
realizar la experimentación con el mismo. En este caso se va
actuar sobre él con fuerzas de comprensión.
Para facilitarnos la
labor, construimos un pequeño elemento auxiliar compuesto por
un círculo recortado en madera de okumen y una porción
del tubo de un bolígrafo o rotulador en desuso, algo similar
a lo que se muestra en el dibujo.
La finalidad del elemento
mencionado es el logro de una más amplia superficie de apoyo
que permita colocar sobre ella las pesas que se han de emplear en la
experimentación.
En la imagen inferior
se nos muestra el canuto de papel alojado en la perforación practicada
en la madera que hace la función de base. Se puede observar cómo
en el extremo superior han sido anudados los cuatro trozos de hilobala
que harán la función de tirantes.

FASES DEL MONTAJE
DE LA EXPERIENCIA
Con una grapadora realizamos
el anclaje de los tirantes en la tabla base; pero, también podríamos
valernos de cuatro pequeños clavos o chinchetas, que en definitiva
harían la misma función.

Concluidos los montajes
previos, se procede a ir colocando pesas y proseguir observando los
efectos que sobre la unidad constructiva se van originando. Este tipo
de experimento resulta sorprendente para el alumnado, ya que comprueban
con asombro, como un simple folio es capaz de soportar esfuerzos superiores
al kilo y medio.

Con interés y
un poco de ingenio, podremos servirnos de una gran cantidad de materiales
para hacer realidad las ideas que previamente hayamos representado en
el papel. Tiene un interés especial el empleo de materiales de
desecho:
Plásticos
de envases, cajas, varillas, etc.
Restos o recortes
de madera.
Diversos tipos
de metales.
...
Y cómo no, materiales comerciales:
Varillas de madera de diferentes calibres.
Contrachapado.
Madera de okumen.
palillos y
palos de helado.
...
Un ejemplo del empleo de materiales comerciales, de madera de okumen
y varillas se aprecia en las siguientes fotografías.
Generalmente, cuando se explica el concepto de estructura, normalmente
se suele dirigir la atención del alumnado hacia construcciones
muy aparentes, con una gran presencia física ( puentes, torres
de tendido eléctrico, antenas, grandes grúas, etc.) soslayando
las estructuras internas o estructuras no tan visibles y que se encuentran
en la inmensa mayoría de objetos que nos circundan.
Un ejercicio que trata de compensar de algún modo esa carencia,
parte de la propuesta de trabajo, que tiene como objeto el desproveer
(de forma figurada) de la carrocería o estructura externa a vehículos
de todo tipo y tratar de adivinar cuáles son los principios constructivos
o estructuras base que mantienen y conforman la apariencia externa de
los mismos. Con ese sentir el alumnado ha realizado una serie de desarrollos
que le han llevado a la comprensión de la función que
realiza ese armazón interno (llamémosle estructura) como
soporte del mantenimiento de las formas y como elemento sustentante
de los diferentes órganos u operadores (motores, sistemas de
dirección, amortiguación, cargas en general,...). Uno
de los proyectos que se muestran es la materialización de la
estructura interna de un móvil; como se aprecia, el desarrollo
corresponde a un automóvil y en su resolución se ha empleado
como material constructivo palillos de helado.
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Armazón
Interno |
| Proyecto
realizado
con palos
de helado |
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Como se aprecia en las imágenes, el grupo de trabajo está
en vías de resolver favorablemente la propuesta.
Siguiendo en esta línea
y utilizando papel DIN A-4; es decir, canutos de papel arrollados como
material constructivo, se presenta a continuación la fase de
desarrollo de un proyecto en el que el equipo trata de construir o reproducir
la estructura interna de un avión.

ESTRUCTURA
INTERNA
DE UN AVIÓN
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OTRO
EJEMPLO DESARROLLADO ES EL QUE SE
MUESTRA
EN LAS FOTOS INFERIORES


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Otro de los grupos,
utilizando como material constructivo los arrollamientos de papel mostrados
con anterioridad, ha diseñado y construido la estructura interna
de un helicóptero. La imagen muestra el alto nivel alcanzado
en la realización del proyecto.
Este rápido
muestrario de ideas referidas al
mundo de las estructuras, puede ser objeto de interesantes ampliaciones,
que podrían recoger propuestas del mundo del diseño y
carrozar (siempre utilizando materiales susceptibles de ser mecanizados
con los limitados recursos del aula) los prototipos presentados o bien
otros muchos que se les pudieran ocurrir a nuestros alumnos y alumnas.
También se podría dotar a los mismos de diversos sistemas
de propulsión, transmisión, dirección, control,...;
logrando que propuestas que originariamente pretendían la materialización
de algo estático, como puede ser un puente o una torre de conducción
eléctrica, pueda derivar hacia algo más complejo en los
que se organicen y armonicen diferentes tipos de operadores, tanto mecánicos
como eléctricos y hasta electrónicos. De todo ello resultarán
propuestas más ricas y aplicables a ambos ciclos de la E.S.O.
según su grado de complejidad.

VOCABULARIO
RELACIONADO CON EL TEMA
ESFUERZOS
TRACCIÓN:
Tendencia al alargamiento o estiramiento que sufren los elementos
constructivos sometidos a este tipo de esfuerzos.
COMPRESIÓN:
Fuerzas que tienden al aplastamiento del soporte que las recibe.
TORSIÓN:
Carga o fuerza que origina el retorcimiento del elemento que las soporta.
CIZALLAMIENTO:
Desplazamiento de planos paralelos, estos planos permanecen paralelos
pero varía la forma.
FLEXIÓN:
Fuerzas que tienden a doblar o curvar una unidad constructiva o estructura.
SOPORTES
PERFILES:
Elementos de hierro o acero laminado con secciones diferenciadas.
Son elementos sujetos a una serie de medidas normalizadas.
PILARES:
Elemento soportante o especie de columna.
VIGA:
Elemento constructivo que soporta cargas transversalmente.

ACTIVIDADES
1ª. - Localiza imágenes
referidas al mundo de las estructuras y selecciona tres de ellas en
las que quede claramente diferenciado el tipo de material empleado en
la construcción de las mismas.
Pégalas en tu cuaderno de trabajo y escribe junto a ellas comentarios
u opiniones que hagan referencia a la idoneidad del material empleado
en su construcción.
2ª. - Dibuja en tu cuaderno una
estructura simple y señala sobre ella la ubicación de
vigas y soportes.
3ª. - Dibuja tres desarrollos o estructuras en los que se empleen
tirantes y tensores como elementos constructivos.
4ª. - Construye con unidades de
papel arrollado una estructura en voladizo de 20 cm. de longitud y que
sea capaz de soportar un esfuerzo de un kilo.
5ª. - Utilizando un máximo
de siete hojas de papel DIN A-4; pon en práctica tus conocimientos
sobre perfiles. Diseñando y construyendo una estructura que sea
capaz de soportar sobre ella el peso de dos alicates.
6ª. - Diseña y construye
una torre de 30 cm. de altura, utilizando papel como material constructivo,
esta torre estará rematada por una plataforma en la que podremos
apoyar un peso de dos kilos sin apreciar la más mínima
deformación en sus unidades constructivas.
7ª. - Diseña y construye
un sistema de rampas que temporice la caída de una canica, desde
su caída libre hasta el suelo han de transcurrir siete segundos.
8ª. - Dibuja en tu cuaderno diversas
situaciones en las que utilizarías escuadras triangulares o elementos
de apuntalamiento para reforzar una estructura.
9ª. - Utilizando perfiles, construye
un módulo (prismático, piramidal, ...). Realiza estructuras
de diferentes tipos utilizando como base los módulos construidos.
10ª. - Elabora un cartel en el
que se recoja una somera explicación textual referida a los esfuerzos
que han de soportar las estructuras y complementa el texto con dibujos
que hagan más comprensible la explicación.
11ª. - Describe y dibuja en tu
cuaderno una estructura que se encuentre en tu entorno. Podría
ser: un puente, una pasarela, una grúa de obra, antenas, torres
de conducción eléctrica, etc. Fíjate cómo
se articulan cada una de las unidades constructivas y construye con
el material que consideres más oportuno, las partes más
significativas de las mismas.

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